После того, как стало понятно, что новинку ждет колоссальный успех продажа автомобиля началась во всех странах Латинской Америки. Через определенной время Рено Сандеро начали поставлять на европейский рынок, а потом хэтчбек начали поставлять в Россию. Доступность французской модели объясняется тем, что для нее была использована конструкция бюджетного седана Рено Логан. Колесную базу, правда немного уменьшили, а также использован иной кузов, но все же взаимозаменяемость моделей доходит до 70%. На Рено Сандеро использована такая же линейка двигателей, причем в базовой версии идет небольшой мотор объемом 1,4 литра, а в остальных можно подобрать версию бензинового двигателя объемом 1,6 литра. Renault Sandero имеет более богатое оснащение чем Рено Логан, а также из-за яркой внешности он пользуется неплохим спросом у молодежной аудитории.
